货物运输过程中，购买保险是为了防范货物在运输途中可能发生的损失或损坏，确保货物价值得到保障。货物运输保险究竟应该由谁来购买呢？答案并非固定，而是取决于多种因素，包括合同约定、贸易术语、法律要求以及双方协商。
货物运输保险的购买方通常由贸易合同中约定的贸易术语决定。在国际贸易中，常用的术语如FOB（船上交货）、CIF（成本、保险费加运费）和EXW（工厂交货）等，明确了买卖双方的责任界限。例如，在CIF术语下，卖方负责购买保险，并承担保险费，以确保货物在运输途中的风险得到覆盖；而在FOB术语下，买方则需要自行购买保险，因为风险在货物装上船后即转移给买方。因此，在这些情况下，购买保险的责任方会根据具体术语而变化。
在国内运输中，购买保险的责任方往往由发货方（卖方）和收货方（买方）通过协商确定。一般来说，发货方为了保障自身利益，可能会主动购买保险，尤其是在高价值货物运输中。而收货方如果担心货物在运输途中发生意外，也可能要求发货方购买保险或自行投保。实践中，许多公司会在运输合同中明确规定保险责任，以避免纠纷。
从风险管理的角度来看，无论谁购买保险，关键在于确保保险覆盖范围充足。如果货物在运输中因自然灾害、事故或盗窃等原因受损，保险可以弥补经济损失。因此，建议买卖双方在交易前就保险事宜达成一致，并选择信誉良好的保险公司。
货物运输保险的购买方没有统一规定，主要取决于贸易条款、合同约定和双方协商。为了保障货物安全，建议在运输前明确保险责任，并确保保险生效。无论是发货方还是收货方，主动购买保险都是明智的风险管理策略。
